טיפים

לשיטתנו, מבט הוא כלי תפעול לכל דבר ברכיבה על אופנוע והוא הבסיס לטכניקת רכיבה נכונה.

לכל רוכב יש שדה ביצועים בו הוא מרגיש נוח לתפקד ברוגע ולהתמודד בקור רוח גם מול מצבים מלחיצים.

אופציה למציאה: ספורט-טורינג. קטגוריית אופנועים שפרחה עד סוף העשור הראשון של שנות האלפיים והוחלפה ע"י כל מה שמכונה כיום אדוונצ'ר.

אפקט 'דאנינג-קרוגר'. אדם חסר השכלה רלוונטית אינו מודע להיקפו של התחום המדובר ולכן עלול להעריך ביתר את ידיעותיו המועטות. מה??? כנסו.

משקף הקסדה הוא החלון דרכו אנחנו משקיפים החוצה ומביטים קדימה בזמן הרכיבה. ככה אנחנו שומרים עליו...

איך פותרים מדרגה בגובה ובזווית שלא ניתן לרדת אותה ברכיבה ללא ניתוק והרמה של הגלגל הקדמי.

סבלנות היא אחד מהשרירים החשובים בו צריך כל אופנוען לשלוט. למה אנחנו מתכוונים...?

הרבה מאיתנו רוכבים מהר בהרבה מקצב התנועה. אז מתי זה מהר מדי?

הרעיון הוא לנצל את זמן הרכיבה היום-יומי בפקק ובעומס התנועה העירוני לטובתנו.

קבלו...

עוד פעם להחליף אופנוע בגלל פרסומת? יש לנו משהו להגיד...

פשוט איך להרכיב נכון.

נשים רוכבות הן פשוט אלופות!

להלן כמה נקודות שיעזרו לכן להישאר מהממות ונינוחות.

בואו תקראו כמה מילים על מצמד. נו, קלאץ'. נו, זה שבצד שמאל.

משפחה לא בוחרים, גם לא שכנים, אבל קבוצת רכיבה אפשר לבחון נכון...

אנחנו איתכם, זה לא רעש, זה צליל, זה סאונד, זו סינפוניה- אבל(!!!), יש עניין שצריך להציף...

כמה פעמים התחלתם טיול, יצאתם לרכיבה והרגשתם לא מחוברים, משהו חסר...

כוון את הקדמי ויאללה בלאגן או קבל שיטת תכנון בדוקה ומנוסה

אתה בגובה הצמיג, ממלא אוויר, 'סתכל רגע על...

חורף, שלוליות, בוץ. גם נקיון האופנוע הוא חוויה.

להיכנס לכפפות, למעיל, לקסדה. זה זמן התארגנות. בואו ננצל אותו לטובה.

אספנו יצירות של אנשים מוכשרים מכל העולם שהמציאו, שיפצו ובנו מחדש כלים סופר מעניינים שמתאימים לרוכבים שלא זקוקים יותר לביצי הענק שלהם.

"אנימיזם" הוא מונח בתחום האנתרופולוגיה והפסיכולוגיה המייחס נשמה לטבע כולל החי והדומם המרכיבים אותו. איך זה קשור לאופנוענות?

זוהי החוויה של זוג צעירים שבחיפזון מחפיר, הפיקו הרפתקה והבריחו מאירופה אופנועי מוטוקרוס. סיפור אמיתי, לא נגענו.

ממש כמו היסודות של גורד שחקים, מבט נכון הוא הבסיס לבניית שאר היכולות וטכניקות הרכיבה על דו-גלגלי. אבל אולי חשוב יותר, בלעדיו נהיה חשופים יותר לסכנות שברכיבת אופנוע.

בואו נצלול אל המושג "אדוונצ'ר", אל הקטגוריה "אדוונצ'ר". אדוונצ'ר אדוונצ'ר אדוונצ'ר.

צ'יקו שלנו חיפש אופנוע אדוונצ'ר ורכש אהבה. חיפש לצאת לרכוב ומצא זוגיות בועטת. הק.ט.מ. 990 אדוונצ'ר של צ'יקו הוא אופנוע "יד אחרונה" שהפך לחלק מהמשפחה. 

כפיר לוין תהה האם מנוע 250 סמ"ק מרובע פעימות "מספיק לו". הוא יצא עם הוסקוורנה וחזר עם שורה תחתונה.

קוואסאקי er-6nהוא אופנוע תקציב עירום ופשוט, פשוט מדי. אז למה בחרתי דווקא בו? 

גאסגאס ec300 מודל 2021 הוא מכונת אנדורו משובחת ואוסטרית למהדרין.

השליטה בדו-גלגלי מורכבת יותר מבחינה טכנית לעומת השליטה במכונית למשל. לצורך הפעלה נכונה ומדוייקת נדרשת קודם כל קואורדינציה גבוהה יותר, והן יותר רגש באמצעי התיפעול השונים. מרכיב עיקרי נוסף בשליטה בדו-גלגלי נובע מעצם העובדה שלמשקל גוף הרוכב השפעה קריטית על היציבות – וממנה על אחיזת הכביש וההתנהגות של הכלי. בואו נעשה סדר בבלאגן...

כמעט כולם מסכימים שהרבה מהכישורים שנלמדו ברכיבת שטח הועברו ישירות לרכיבת הכביש. ככלל, אפשר לטעון שלרוכבי כביש עם רקע חזק ברכיבת שטח, יש שליטה הרבה יותר טובה, יותר מודעות והם רוכבים בטוחים יותר מאשר אלה שרוכבים רק בכביש. אז, הנה רשימת עשרת הסיבות למה רכיבת שטח היא נהדרת עבור רוכבי כביש:

מאז שיצא האופנוע הזה, הימאהה MT 09, לאוויר העולם המקוון חשבתי לעצמי שיש כאן משהו שבאמת יכול להיות מעניין: שלדה מינימליסטית, תנוחה זקופה וכידון רחב כמו שאני אוהב. וכוח. הרבה כוח. לא כוח של 280 קמ"ש כשאתה מחופר תחת איזה חופה קטנה אלא כוח בשרני שדוחף את הגלגל האחורי לאורביטים מדליקים מסביב לגלגל הקדמי ואת הקדמי לאוויר. מומנט יהיה נכון יותר להגדיר כוח כזה.

הבטחה: בסוף קורס רכיבה בן יום אחד אתם תעשו דברים שלא עשיתם קודם, דברים שחשבתם שלוקח חודשים להגיע אליהם. אני לא טוען את זה כי אני מוכשר יותר מהרגיל אלא בגלל שבסוף יום ההדרכה, חוץ ממני, כל עשרת המשתתפים בקורס טענו שהם הפתיעו את עצמם.

דו"ח שימוש קסדת שטח KYT דגם eagle strike

תפעול חלק, הבנת מגבלות האחיזה והיציבות ויכולת תכנון. זה כל מה שאתה צריך על מנת ליהנות מרכיבה מהירה ובטוחה

טעימה קצרה אך מהנה מקורס רכיבת שטח לרוכבי דו"שים כבדים - אל תתנו למראה המסורבל להטעות אתכם אלה מכונות מהנות!

חוג רכיבת השטח של פרוריידינג! כולל הכל. אופנוע אנדורו חדיש ומבוטח, ציוד מיגון מלא והדרכה צמודה וברמה מותאמת אישית.

השליטה באופנוע שטח מחליק בפניה היא משימה לא פשוטה - אך מהנה! כל מה שצריך לעשות הוא לרכוש את הידע ולהתאמן. אז קדימה..

ראיתם פעם הונדה טרנסאלפ 650 בריקוד צמוד עם סוזוקי R750? הנה בקטע שלפניכם

טכניקות רכיבה גבוהות במגרש הסטרילי

רוצה להשתפר ברכיבה? בוא לרכוב ולהתאמן עם צוות פרוריידינג.

 ניהול מצבי לחץ ושליטה במצבי החלקה!

הקניית מיומנות רכיבה  בכבישים בין עירוניים ומפותלים

יסודות הרכיבה הנכונה: מבט, תנוחת רכיבה, בלימה, פניה, חמיקה ממכשול ורכיבה חלקה.

קבוצה קטנה, תוכן מגוון. מתאים לכל רוכב.

נדייק את בסיס הטכניקה המורכב מעבודת מבט, תנוחת רכיבה בישיבה ועמידה, בלימות, האצות, מעבר מכשולים והתמודדות עם עליות טכניות.

יש הנוטים להתייחס אל האדוונצ'רים הכבדים כאופנועים גדולים, מסורבלים וחסרי זריזות. "עם כל המשקל הזה לשטח?!" כן!!!

בלעדי לפרוריידינג! חוג רכיבת שטח הכולל אופנוע שטח ימאהה 250 סמ"ק, ממוגן ומבוטח, מיגון מלא לרכיבת שטח ומדריך רכיבה צמוד!

בלעדי לפרוריידינג! רכיבת שטח חווייתית על אופנוע שטח ימאהה 250 בנופי שפלת יהודה בשיטת הכל כלול!

איך שורדים את הג'ונגל העירוני? איך שולטים טוב יותר בקטנוע? ההדרכה המוסדית המושקעת והטובה בישראל!

יש הנוטים להתייחס אל האדוונצ'רים הכבדים כאופנועים גדולים, מסורבלים וחסרי זריזות. "עם כל המשקל הזה לשטח?!" כן!!!

פרוריידינג, אקדמיה לרכיבה מתקדמת הגדולה והמובילה בישראל. קצת יותר מ-16 שנות פעילות וכבר העברנו קורסי רכיבה ליותר מ-20,000 רוכבים. הקורסים מתאימים לרוכבים מתחילים וותיקים, קטנועים ואופנועים, כביש ושטח. הדרכות לבעלי רישיון אופנוע הרוצים לשפר את מיומנות הרכיבה והשליטה בדו-גלגלי.

הבטחה: בסוף קורס רכיבה בן יום אחד אתם תעשו דברים שלא עשיתם קודם, דברים שחשבתם שלוקח חודשים להגיע אליהם. אני לא טוען את זה כי אני מוכשר יותר מהרגיל אלא בגלל שבסוף יום ההדרכה, חוץ ממני, כל עשרת המשתתפים בקורס טענו שהם הפתיעו את עצמם.

טעימה קצרה אך מהנה מקורס רכיבת שטח לרוכבי דו"שים כבדים - אל תתנו למראה המסורבל להטעות אתכם אלה מכונות מהנות!

השליטה באופנוע שטח מחליק בפניה היא משימה לא פשוטה - אך מהנה! כל מה שצריך לעשות הוא לרכוש את הידע ולהתאמן. אז קדימה..

חוג רכיבת השטח של פרוריידינג! כולל הכל. אופנוע אנדורו חדיש ומבוטח, ציוד מיגון מלא והדרכה צמודה וברמה מותאמת אישית.

תפעול חלק, הבנת מגבלות האחיזה והיציבות ויכולת תכנון. זה כל מה שאתה צריך על מנת ליהנות מרכיבה מהירה ובטוחה

מדריך

מדריך ומפתח הדרכה

מדריך

מדריך

מדריך

מדריך

מדריך